Gremios de comercio exterior y logística rechazan declaraciones de director de la Dian

Hacen un llamado para que el director escuche y analice las múltiples manifestaciones de los importadores. 

Hace unos días el director general de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian), Luis Carlos Reyes, en el programa ‘Sin Carreta’  del Canal1, aseguró: “En este momento estamos cerca de tener lista la reforma al estatuto aduanero, esta es una de las grandes reformas de este Gobierno, porque hoy en día tenemos un estatuto aduanero que está prácticamente escrito para los contrabandistas”. 

Respecto a sus declaraciones, siete asociaciones de comercio exterior y logística (Asociación de Comercio Exterior, Asociación de Líneas Aéreas Internacionales en Colombia, Cámara Colombo Americana, Asociación Colombiana de Exportadores de Flores, Asociación Nacional de Navieros y Agentes Marítimos,  Federación Nacional de Comerciantes y la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional) se pronunciaron, pues  según manifiesta el grupo en un comunicado, resulta estigmatizando al sector y desvía la atención de los verdaderos problemas aduaneros en Colombia.

Según aparece en el comunicado, consideran que el director termina implicando de manera generalizada y errónea un supuesto carácter delincuencial tanto del sector privado de comercio exterior como de las administraciones anteriores de la DIAN, incluyendo a los funcionarios aduaneros. 

Por ello, hicieron un llamado a Reyes para que escuche y analice las múltiples manifestaciones de los importadores, quienes han señalado que las causas del aumento del contrabando están vinculadas a las políticas arancelarias y a la complejidad de los trámites aduaneros.

En cuanto a la propuesta de modificación del Decreto 1165 del 2019, los gremios expresaron su preocupación por las posibles dificultades y sobrecostos que esta medida podría generar en la operación y logística del comercio exterior en los lugares de arribo.

Finalmente, los gremios instaron a la Dian a centrar sus esfuerzos en garantizar la seguridad jurídica a los usuarios aduaneros, modernizar los servicios informáticos y electrónicos, y establecer un sistema de gestión de riesgo efectivo y justo, basado en los principios de buena fe y confianza.

Tomado de: Portafolio

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